El referéndum de AENA. Los resultados.

[18:30 GMT del día 24 de marzo] A medida que se van conociendo los datos del escrutinio (que están realizando, en exclusiva, los partidarios del "Sí" -CCOO, USO y UGT-, según lo dispuesto por la dirección de la empresa) se confirma que el NO está ganando en los Aeropuertos canarios (en TF-Sur: 175 "no" frente a 101 "si"; en TF-Norte: 75 "no" frente a 47 "si"). Una vez conozcamos los resultados globales, informaremos.

Actitud obstructiva de la información: ¿tienen los "trillizos" algo que ocultar?

[00:01 horas GMT del día 25 de marzo], sigue siendo este el momento en que, ni las organizaciones convocantes, ni las Agencias y medios de comunicación de masas dan datos concretos sobre los resultados de las votaciones en cada Aeropuerto; aspecto este de indudable interés, por cuanto con la única "información" que contamos es con aquella que ha distribuido la Agencia "Efe-Madrid", obtenida de fuentes de los convocantes-controladores del Referéndum, en las que se remiten a un "porcentaje" (el 70%) que, supuestamente, habrían obtenido los partidarios del "sí", tomando como referencia el conjunto del estado español. En lo único que resultan totalmente detallistas y contundentes CCOO-UGT-USO, es en su intención de retirar la convocatoria de Huelga en la mañana de hoy mismo. ¡A eso se le llama "prisas auténticas", a la hora de tirar lejos la papa caliente, compadres...!

[08:30 GMT] Continúa la obstrucción informativa, al seguir hurtando CCOO-UGT-USO los datos concretos del Referéndum, Aeropuerto a Aeropuerto. A falta de ellos, nos vemos en la obligación de seguir aportando datos parciales. En este caso se trata de resultados recogidos a las 17:00 GMT de ayer día 24 por la revista digital http://www.aviaciondigitalglobal.com: "...Los primeros resultados por aeropuertos son los siguientes: Servicios Centrales Aeropuertos SI 407/NO 120. GAVA 80/47. PAMPLONA 20/46. CORDOBA 16/10. TENERIFE SUR 101/133. SABADELL 15/12. MALAGA* 350/89. FUENTERRABÍA 20/34. SANTANDER 40/20. REUS 26/27. ASTURIAS 40/53. En rojo los centros y aeropuertos donde el NO HA GANADO. En marrón los del SI. En estos momentos `[se refiere, como expusimos, a las 17:00 GMT] parece que en Madrid-Barajas va ganando el NO y el SI en El Prat"

*Ver "detalle anecdótico" a continuación. Una vez leído pregúntense: ¿ustedes se creen ese abultado triunfo del "sí" en Málaga...?.

El día del la votación, además ha estado pleno de anécdotas sumamente interesantes, como son, en primer lugar, que en la inmensa mayoría de los Centros, UGT-USO-CCOO, convocantes y partidarios del "sí", han impedido la presencia de personas independientes, o afiliadas a otros Sindicatos, a la hora de controlar la limpieza del escrutinio (¿habría algo que ocultar,,,?). Por otro lado, la forma absolutamente "pasota" con que ha asumido la empresa su responsabilidad de garantizar la limpieza democrática de este proceso, ha permitido situaciones totalmente inauditas como la que se dio, por ejemplo, en el Aeropuerto de Málaga, donde la votación se realizó en "dos tandas": el miércoles (durante 8 horas) y en la mañana del jueves (durante otras 8 horas). ¿Qué es lo que pasó con la Urna, llena de votos, durante la noche del miércoles al jueves? (se preguntarán). Nosotros se lo contamos: "durmió" en el Local de la Sección Sindical de CCOO, donde sin duda, permaneción "bien custodiada"... Y otra pequeña "anécdota", esta vez ocurrida en la mañana del miércoles, en Madrid-Barajas: allí se acercó a la Urna a votar (cabe suponer que "sí", sin temor a incurrir en temeridad) el Director del Aeropuerto, quien no estaba (ni podía estar) en el Censo, al estar vinculado mediante un Contrato de Alta Dirección... Pues bien, "ñoras y ñores", eso no fue obstáculo alguno para que la Mesa le permitiera introducir su papeleta en la Urna. ¡A ver quién iba a agraviar al Excelentísimo, Sapientísimo y Bien Amado Señor Director...!

En fin. Se respira en el ambiente un fuerte "olor a cuerno quemado" (por no emplear términos más gruesos), por lo que habrá que esperar a obtener datos más concretos (aunque estén manipulados) para sacar las oportunas consecuencias...


[10:00 gmt] Información obtenida de http://www.aviaciondigitalglobal.com:


*Trascribimos un artículo y avance de resultados recién publicados por el link citado. Advertimos que los datos pueden contener errores (hemos corregido algunos que hemos detectado):

"A falta de los resultados finales, el SI al preacuerdo de CC.OO., UGT y USO, ganó en el día de ayer. En un proceso, cuanto menos, bastante irregular, los tres sindicatos mayoritarios han obtenido el resultado esperado. Pero ¿a quién se enfrentaban?, realmente a ellos mismos, pues en el otro lado no había siglas. La victoria del NO en Asturias, o practicamente un 40% en Madrid-Barajas, cumple con un guión que indica que las próximas elecciones sindicales van a estar mas que reñidas. Llama sobremanera la atención el resultado de los SSCC de Madrid-Aeropuertos-, donde a pesar de una mayoría de trabajadores eventuales (entorno al 40%), votaron mayoritariamente sí."

RESULTADOS PROVISIONALES (Utilizando los datos de la revista citada y complementándolos con los nuestros)

MALAGA SI 350 / NO 89

REUS SI 26 / NO 27

SANTANDER SI 40 / NO 20

S. SEBASTIAN SI 20 / NO 34

SABADELL SI 15 / NO 12

CORDOBA SI 16 / NO 10

SANTIAGO SI 66 / NO 39

TF. SUR SI 101 / NO 133

TF. NORTE SI 47 / NO 75

ASTURIAS SI 40 / NO 53

GRANADA SI 33 / NO 35

BILBO SI 76 / NO 43

VALENCIA SI 116 / NO 38

LEON SI 13 / No 10

ACC G.C. SI 26 / No 60

JEREZ SI 57 / No 20

PALMA SI 334 / No 59

ACC BALEAR SI 60 / No 27

MENORCA SI 120 / No 14

IBIZA SI 69 / No 34

BURGOS SI 6 / No 2

GANDO SI 187 / No 87
Servicios Centrales Aeropuertos SI 407/NO 120
GAVA 80/47
PAMPLONA/IRUÑEA 20/46
FUENTERRABÍA 20/34


[12:00 GMT RESULTADOS POR CENTROS]* DATOS DEFINITIVOS

AEROPUERTOS	EMITIDOS	SI	NO	EN BLANCO	NULOS
A CORUÑA	69	20	46	1	2
ALBACETE	14	0	14	0	0
ALGECIRAS	10	3	7	0	0
ALICANTE	215	142	71	2	0
ALMERÍA	70	54	16	0	0
ASTURIAS	95	40	53	2	0
BADAJOZ	6	3	3	0	0
BARCELONA	731	575	156	0	0
BILBAO	123	76	43	1	3
BURGOS	8	6	2	0	0
CEUTA	10	3	6	1	0
CÓRDOBA	26	16	10	0	0
CUATRO VIENTOS	48	35	13	0	0
EL HIERRO	23	18	5	0	0
FUERTEVENTURA	94	81	9	1	3
GIRONA	108	82	21	3	2
GRAN CANARIA	280	187	87	5	1
GRANADA	69	33	35	1	0
HUESCA	12	9	2	1	0
IBIZA	105	69	34	1	0
JEREZ	78	57	20	1	0
LA GOMERA	14	11	3	0	0
LA PALMA	64	30	32	2	0
LANZAROTE	129	87	38	2	0
LEÓN	25	13	10	2	0
LOGROÑO	16	9	7	0	0
MADRID	872	504	359	2	7
MÁLAGA	409	315	89	1	4
MELILLA	33	26	7	0	0
MENORCA	144	120	14	10	0
MURCIA	66	66	0	0	0
PALAMA DE MALLORCA	396	334	59	0	3
PAMPLONA	67	20	46	1	0
REUS	58	26	27	1	4
SALAMANCA	18	18	0	0	0
SAN SEBASTIAN	54	20	34	0	0
SANTANDER	66	40	26	0	0
SANTIAGO	106	66	39	0	1
SEVILLA	219	210	4	5	0
SON BONET	11	11	0	0	0
TENERIFE NORTE	140	57	75	6	2
TENERIFE SUR	240	101	133	5	1
VALENCIA	157	116	38	3	0
VALLADOLID	52	40	11	0	1
VIGO	73	45	27	0	1
VITORIA	104	67	30	7	0
ZARAGOZA	72	52	20	0	0
TOTAL AEROPUERTOS	5799	3913	1781	64	40

NAVEGACIÓN AÉREA	EMITIDOS	SI	NO	BLANCO	NULOS
ACC BALEARES	87	60	27	0	0
ACC BARCELONA	129	80	47	1	1
ACC CANARIAS	87	26	60	0	1
ACC MADRID	168	119	41	8	0
ACC SEVILLA	106	78	22	6	0
CAT VALENCIA	34	11	16	7	0
TOTAL NAVEGACIÓN	611	374	213	22	2

SERVICIOS CENTRALES	EMITIDOS	SI	NO	BLANCO	NULOS
SSCC AE Y UC	616	457	144	9	6
SSCC NA	304	219	60	25	0
TOTAL SSCC	920	676	204	34	6

RESULTADO TOTAL	EMITIDOS	SI	NO	BLANCO	NULOS
	7330	4963	2198	120	48
	67,56 %	67,71 %	29,99 %	1,64 %	0,65 %

*Los damos por "definitivos" a pesar de que somos conscientes de que, en muchos casos, los datos pueden haber sido alterados en beneficio de los "trillizos", quienes fueron organizadores y únicos "controladores" del proceso. Hecha esta prevención, creemos que los resultados que trascribimos (ofrecidos, ciertamente, por los mismos "trillizos") reflejan grosso modo lo que ocurrió el jueves en los Centros. Ahora, y a la vista de esos resultados, toca analizar y sacar las pertinentes conclusiones, cuestión a la que nos ponemos en este colectivo de forma inmediata. 

Te invitamos expresamente a que nos aportes tus análisis y opiniones y nos las dirijas a nuestro e-mail. No caerán en saco roto, puedes tenerlo claro. Las analizaremos y discutiremos, y nos servirán para enriquecer el debate.

En breve publicaremos los resultados de nuestro análisis. Un saludo fraterno a todas y a todos.